1. Оберните виниловую ленту вокруг шлицев первичного вала, чтобы предотвратить повреждение сальника. Затем снимите сальник и игольчатый подшипник рукой.
2. Отверните стопорную гайку с первичного вала трансмиссии однодиапазонной модели в сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед снятием стопорной гайки, выпрямите язычок стопорной гайки.
| ST1 498937000 | ДЕРЖАТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ |
| ST2 499987003 | ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (35) |
3. Снимите ступицу и втулку №2 5-й передачи, блокирующий рычаг, блокирующее кольцо, шестерню и игольчатый подшипник 5-й передачи.
|
(A) |
Ступица и втулка №2 5-й передачи |
|
(B) |
Блокирующее кольцо |
|
(C) |
Ведущая шестерня 5-й передачи |
4. При помощи специального инструмента ST1 и ST2, снимите оставшиеся детали.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• При замене втулки и ступицы новыми, замените их в сборе.
• Не разбирайте втулку и ступицу, чтобы не нарушить их взаимное расположение.
• Если необходимо произвести разборку, заранее пометьте точки зацепления на шлицах.
| ST1 899864100 | СЪЕМНИК |
| ST2 899714110 | СЪЕМНИК |
|
(A) |
Пресс |